Steglitz Berlin déli részén van, nagyon jó hely, mint egész Berlin. Ha valaki elindul a Főpályaudvartól a város déli határa felé Steglitzben lesz éppen félúton. Ezért Wannseeba már ki sem mentem, éppen elég volt visszagyalogolni, persze oda - vissza egy kis kerülővel, a ZOO - Bahnhofon át, közben olyan híres helyeket is megnéztem, mint a schönebergi városháza.

Steglitz központi részén jártam csak, itt készültek a képek. Az északi részen van a bevásárlóutca, ettől délre a központ a városházával, egy irodaházzal, a plázával, az S - Bahn megállójával és a földalatti vasút végállomásával. A központtól délre kezdődik az egyik városi autópálya a belváros felé, egy autóúton, amely még nincs teljesen kész a kelet - nyugati forgalom bonyolódik le. Ez az autóút átvezet a bevásárlóutca felett. A villamost és a trolibuszt évtizedekkel ezelőtt megszűntették. Szóval a budapestitől egészen eltérő elvek szerint szervezték meg a városrész mindennapi életét, és mégis szebb és jobb lett az egész.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B EX 4111 Setra S431DT az A100 autópályán.  Ezek a képek még Freudenau városrészben készültek.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B V 1325 Mercedes Citaro

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B V 3700 MAN SD 202 a Walter Schreiber Platzon. Ezek az igazi berlini buszok, hiszen részben itt is gyártották őket, a Waggon Union gyárban.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B V 3961 MAN SD 202 sajnos már emlékszem, hogy pontosan hol.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B V 3271 MAN Lion's City DD a Schloßstraßén az autóút felüljárójáról fotózva.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Teljesreklámos hírdetés egy MAN Lion's City DD - n. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B V  3965 MAN SD 202 a felüljáró melletti megállóban a 282 - es vonalon.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HR RL 310, a Weichrauch cég Mercedes O350 busza a Schloßstraßén, az autóút felüljárója alatt.

 

 

 

 

B V 3964 MAN SD 202 kanyarodik a felüljáró mellől a Schloßstraßéra. 1986 és 1992 között 486 SD 202 - t vásárolt a BVG, 2009. áprilisban még 75 ilyen busz volt Berlinben. Ezek az emeletes buszok még magaspadlósak. A 282 - es járaton közlekedő buszokról lesz még néhány kép, ez a járat Breitenbachplatz metrómegálló és Mariendorf, Dardanellenweg között jár.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B V 3173 MAN Lion's City DD az autóút felüljárója alatt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 B V 3277 MAN Lion's City DD az autóút felüljárója alatt.

 

 

 

 

 

B V 3918 MAN SD 202 a Schloßstraßén észak felé megy. Így néz ki egy átlagos berlini főútvonal a régi nyugati zónában, 3 - 4 emeletes házakkal, széles járdákkal és zöld sávval elválasztott úttesttel,  emeletes busszal, a háttérben toronyházzal. A régi szovjet zónában is ilyen, csak ott a középső zöld sáv helyett villamossínek vannak, és kevesebb az emeletes busz.

 

 

 

 

B V 3191 MAN Lion's City DD kerül ki egy szabálytalanul parkoló Smartot a Schloßstraßén.

 

 

 

 

B V 3150 MAN Lion's City DD, ezek a buszok nagyon jellemzőek Berlinben.

 

 

 

 

 

 

 

B V 3148 MAN Lion's City DD

 

 

 

 

 

B V 3885 MAN SD 202 a városháza előtt, mögötte egy másik MAN SD 202 az ellenkező irányú megállóból áll ki.

 

 

 

 

B V 3685 MAN SD 202 a Schloßstraßén.

 

 

 

 

 

B V 3885 MAN SD 202 kanyarodik a Schloßstraßéra.

 

 

 

 

 

B V 3194 MAN Lion's City DD az M48 - as járaton. A járatszám előtti M a "Metrobus" jelölése, ezek a járatok legalább 10 percenként járnak a fontosabb útvonalakon.

 

 

 

 

B V 3950 MAN SD 202 dél felé indul a központi Rathaus megállóból...

 

 

 

 

... balra az irodaház, előtte két MAN Lion's City DD.

 

 

 

 

 

B V 3922 MAN SD 202 a Rathaus megállóban a központ felé vesz fel utasokat.

 

 

 

 

B V 3920 MAN SD 202 a Rathaus megálló környékén.

 

 

 

 

 

B HP 8021 MAN NL 263 a városháza előtti kereszteződésben. A járatszám előtti X a gyorsjáratok jelölése.

 

 

 

 

B V 1332 Mercedes Citaro az irodaház földszintjén lévő végállomáson.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B EX 8133 Mercedes Citaro a végállomáson.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B HR 1536 Mercedes O405N, mellette a B V 3937 MAN SD 202 a végállomás bejáratánál.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B KE 8074 Solaris Urbino 12 kanyarodik a végállomás bejárata felé. A homlokfaláról hiányzik a Brandenburgi Kaput ábrázoló matrica.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B V 1251 a végállomás bejárata felé tart ez a Solaris Urbino 12. Ezek a buszok elég ritkák Berlinben. A B V 1252, vagyis az ezutáni Solaris Urbino 12 is erre járt, a 282 - es járaton, 2006 - ban.

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.