Az eredeti innen felfelé lépkedve olvasható. Viccelődhetnék, hogy jól összezárták magukat... p

A ma kapható kocsikhoz képest még Genyó is kőbalta-technológia - legalábbis az elektronika, az igen minimális benne. (Cserébe viszont nem kell szerszámkészletet hordanom magammal, annyiban jobb a Zsigulátor-kategóriánál, meg az általános megbízhatóságban is, ugyebár.)

S azt az igen minimális elektronikát is baszol megcsináltatni.

Ha nem lesz durvább forgalmi esemény, akkor 1-2 hónapon belül kiolvastatom a hibakódot és pontosan fogom tudni, hogy mi van elbaszódva. A lambdaszonda és a benzinpumpa ki lett cserélve novemberben, azóta megy a kocsi gond nélkül, viszont a check engine-lámpa továbbra is villog. Újrakábeleztetni viszont nem fogom a kocsit, ha arra gondolsz. Annyit nem ér.

Én arra gondolok spec, h országúton éjjel, Lámpa nélkül közlekedsz. Figyelj, nem vagy te tehervonat, h térközjelzőkkel fedezzenek......  Az egyéni közlekedést meg kell szüntetni, s mindenki menjen vonattal. Ennyi :)

Már november eleje óta rendben van a világításom, te szerencsétlen faszkalap.

Tipikus magyar vagy. Azt emeli ki, hogy már november óta. De volt november előtt IS. Hosszu hosszú hónapokig. Figy nem érted vagy genyóért kár, azt leszarjuk. Majd iszunk egy kávét a temetésen, s annyi, de ha emiatt más megdöglik álltalad, az már majd a Kormánynak rÓsz lesz, mert jajj fogy a magyar. Néha gondolkozz már el azon, h milyen műszaki állapotú kocsit viszel ki a garázsból.

Hát nem tudom, azért feltűnhetett volna, hogy nem sötét előttünk az út, amikor karácsony este elmentünk állványozni... Főleg, ha magadban már jó eséllyel akkor is rugóztál ezen, előtted lévén én, meg a kocsi. Különben meg csak március óta ment a kocsi (tudod, előtte állt 3 hónapig), utána nagyjából májusig rendben volt a világítás, akkor elment a jobb első refi. A szerelőm nem tudta megszerelni, ezért nem erőltettem, a rendőr pedig nem büntet ezért, csak szól (és ez így is maradt szeptemberig, amikor este futottam bele Hatvanban egy közúti ellenőrzésbe, de akkor is megúsztam egy ötezressel). Utána ment el bal elől is a világítás, de hátul végig megvolt, és ezután a legritkább esetben vittem ki sötétben a kocsit, de akkor is használtam a helyzetjelzőt, és nem az ország túlsó végén jártam éppen, csak Dunakeszin - de volt, hogy inkább bent aludtam a városban a főnöknél, csak hogy ne kelljen rendőrrel összefutnom (a választások éjszakáján volt ez). Ezután nem sokkal lett kijavítva, szakembernél. Ennyit erről, mielőtt még elterjesztenél rólam valami olyat, ami közel sem igaz.

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.